特级：用于重要，如载客电梯；Ⅰ级：用于起重机的各工作机构；Ⅱ级：用于次要，如吊索等。⑦、⑧--钢丝表面镀锌处理，按照钢丝镀层的防腐蚀性能分为三等级。甲级：用与严重腐蚀条件；乙级：用于一般腐蚀条件；丙级：用于较轻腐蚀条件。

大庆单梁桥式起重机通常指单梁桥式起重机， 单梁桥式起重机桥架的承重梁多使用工字型钢或钢型与钢板的结合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或者用葫芦作为起升机构部件安装而成。

超载、超时和不合理使用起重机是造成承重梁下挠的又一个重要原因。以上两类不科学的运用方式都会使承重梁局部应力处于甚至超过屈服极限，因此导致承重梁变形下挠。更有甚者，部分作业人员使用起重机拖拉重物，这是造成承重梁下挠的重要原因。

普遍用于等不同场合吊装货物，不得在易燃、易爆腐蚀性物质环境中使用。

设有地面和空中两类操作模式。地面操作有带线手柄操作和遥控器手柄操作两类；空中操作指司机操作室操作。司机操作室有开式、闭式两类，可以按照具体情况分为左或右面安装两类形式，入门方向有侧面及端面两类，以满足用户在各类不同需求的情况下进行选择。

大庆单梁桥式起重机广泛使用在设备制造车间、冶金车间、石油、石油化工、港口、铁路、飞机场、电厂、造纸、建材、电子等行业的车间、仓库、料场等。具有外形紧凑、建筑净空高度低、自重轻、轮压小等优势。

当车轮安装过程中超过垂直偏斜公差时将容易引起啃轨。(3)因桥架结构变形端梁产生水平弯曲，造成车轮水平偏斜超差。车轮水平偏斜造成的啃轨，无论是轮还是被动轮都会有相同的作用。但是，若相同端的两个车轮或相同侧的两个车轮，其水平偏斜方向相反，则有显著的互相中和抵消作用，这一点在车轮的修理时应加以利用。

大庆LD型电动单梁桥式起重机适用于机械加工车间、仓库等场合作一般装卸和搬运物品的工作。

工作级别：A3－A5额定起吊重量：1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t共7种跨度：3m--28m操作模式：地面操作、司机操作室操作

从使用条件分布看，铸造车间5台、机加工车间6台，总装车间3台，铆焊车间2台；从使用期限看，5年以下0台，5－10年2台，10－20年6台，20年以上8台；从承重梁结构看，箱式双梁9台，四桁架式2台，单腹板式5台；从产地来看，外购10台，我公司自制6台。大庆 LD型电动单梁桥式起重机与CD1或MD1型电动葫芦配套，使用的有轨运行的轻小型起重机（起吊重量为1t-20t,跨度为3m-28m），工作环境温度为-20-60摄氏度范围内。该型起重机具有体积小、结构紧凑、重量轻、外形美观、操作、修理都很方便的特点，是车间、仓库进行材料搬运的理想设备。本品为通常用途起重机，多用于设备制造，安装、仓库、山洞等场合。起重机主要由桥架、电动葫芦、运行机构、电气设备等四部分组成，性能可靠，易于操作维护。

加固集电器中的弹簧座，保证电刷的恢复弹簧在工作中不容易串位;(4)两段滑触线连接处连接块要有倒角，保证集电器平滑过渡。同时，为了确保滑触线的正常运行，行车工标准规范操作、修理工的定期保养维护、定时检查也尤为重要。
一、对司机操作的基本要求起重机司机在严格按照各类规章制度的前提下，在操作中应做到以下五点。
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